१५ जनवरी २००९ को, कैप्टन चेस्ली सुलेनबर्गर विमान के दोनों इंजन पक्षियों द्वारा टकरा जाने के बाद न्यूयॉर्क शहर में हडसन नदी पर यूएस एयरवेज फ्लाइट १५४९ को उतरा। सात साल बाद, उन्होंने इसके बारे में एक फिल्म बनाई, जिसमें टॉम हैंक्स मुख्य भूमिका में थे।
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वह फिल्म नेटफ्लिक्स पर अभी (सुरक्षित रूप से) उतरी है - यूके में बड़े पैमाने पर नए दर्शकों के लिए कहानी पेश कर रही है।
लेकिन क्या फिल्म की कहानी पूरी तरह सच है? वर्णनात्मक कारणों से क्या परिवर्तन किए गए हैं? यहां बताया गया है कि असली चीज़ कैसे घटी।
कौन हैं कैप्टन चेसली सुली सुलेनबर्गर?
68 वर्षीय अब सेवानिवृत्त पायलट हैं, जिन्होंने 1980 और 2010 के बीच तीस वर्षों तक यूएस एयरवेज में सेवा की। उन्होंने कैप्टन का पद प्राप्त करते हुए संयुक्त राज्य वायु सेना के लड़ाकू पायलट के रूप में भी काम किया।
उसने हडसन नदी पर एक विमान कैसे उतारा?
अमेरिकी टीवी समाचार की भाषा में द मिरेकल ऑन द हडसन के नाम से मशहूर हुई घटना 15 जनवरी 2009 को हुई थी। टेक-ऑफ से लेकर लैंडिंग तक की पूरी परीक्षा छह मिनट में खत्म हो गई थी।
सुली सिएटल वाशिंगटन के लिए एक यूएस एयरवेज विमान उड़ा रहा था, जिसने दोपहर 3.24 बजे न्यूयॉर्क शहर के लागार्डिया हवाई अड्डे से उड़ान भरी थी। उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद, विमान ने जॉर्ज वाशिंगटन ब्रिज के उत्तर-पूर्व में कनाडा के भू-भाग के झुंड को टक्कर मार दी, और दोनों इंजनों में शक्ति खो गई। यात्रियों ने कथित तौर पर तेज धमाकों की आवाज सुनी और विमान से आग की लपटें निकलती देखीं, जिससे वे दहशत में आ गए।
मृत पक्षियों के शरीर से पायलट की विंडशील्ड बहुत अस्पष्ट थी। फिर भी, सुली ने नियंत्रण ले लिया, जबकि उनके सह-पायलट, जेफरी स्किल्स (हारून एकहार्ट द्वारा फिल्म में निभाई गई) ने इंजनों को पुनरारंभ करने का असफल प्रयास किया।
एयर ट्रैफिक कंट्रोल के साथ संभावित आपातकालीन लैंडिंग विकल्पों पर चर्चा करने के बाद, सुली ने महसूस किया कि विमान उनमें से किसी के लिए भी इसे बनाने में असमर्थ होगा, और कहा कि हम ऐसा नहीं कर सकते ... हम हडसन में होंगे।
पानी में जाते समय, विमान जॉर्ज वाशिंगटन ब्रिज से 900 फीट से भी कम ऊपर से गुजरा। सुलेनबर्गर ने अपने चालक दल और यात्रियों को प्रभाव के लिए तैयार रहने के लिए कहा, और 3.31 बजे, हडसन के बीच में उतरे। फ्लाइट अटेंडेंट ने कहा कि यह एक कठिन लैंडिंग थी। हालांकि, अविश्वसनीय रूप से, विमान में सवार सभी 155 लोग बच गए, हालांकि पांच गंभीर चोटें थीं, और उनमें से कई का इलाज हाइपोथर्मिया के लिए किया गया था।
सुली की जांच क्यों की गई?
सुलेनबर्गर ने कहा कि उन्हें यकीन नहीं था कि उन्होंने उड़ान भरने के बाद के महीनों में सही निर्णय लिया था।
जांच के बाद कई महीनों तक हम निश्चित नहीं थे कि हमने वास्तव में हर मोड़ पर सही निर्णय लिए हैं और अंततः सही साबित होंगे, सुलेनबर्गर ने न्यूजवीक को बताया . ज्यादातर लोग कहानी के उस हिस्से को नहीं समझते हैं।
क्या वास्तविक घटनाओं पर आधारित कोई किताब है?
हाँ, एक किताब है जिसका नाम है सुली: माई सर्च फॉर व्हाट रियली मैटर्स जो खरीदने के लिए उपलब्ध है जहां कप्तान उसे घटनाओं का संस्करण देता है। जो हुआ उसके पीछे की सच्ची कहानी के लिए वहाँ भी है हडसन पर चमत्कार तथा फ्लाई बाय वायर: द गीज़, द ग्लाइड, द मिरेकल ऑन द हडसन घटनाओं का विवरण।